京东ESG光环下的阴影：72万员工，谁被忽略？

《财富》ESG榜单背后的真相：京东的“卓越”与“担当”？

《财富》杂志再次将京东集团列入“中国ESG影响力榜”，这看似是对京东在环境、社会和公司治理方面努力的肯定。然而，我们真的应该为这种“卓越表现”欢呼雀跃吗？在这份光鲜亮丽的榜单背后，隐藏着多少被刻意忽略的真相和不为人知的代价？

榜单的“影响力”：谁在定义ESG？

首先，我们需要质疑的是，这份“中国ESG影响力榜”的影响力究竟来自何处？是由谁来定义的？《财富》杂志作为一家商业媒体，其评判标准是否足够客观公正？是否存在某种商业利益的驱动？ESG（环境、社会和公司治理）本身就是一个复杂的概念，它包含了诸多维度，而不同的利益相关者对其理解和侧重也可能大相径庭。当《财富》杂志将京东定义为ESG的“优等生”时，我们是否应该反思，这种定义是否过于片面，是否忽略了其他更重要的社会责任？一个企业仅仅在某些方面做得“好”，就足以抵消其在其他方面可能存在的负面影响吗？

数字游戏：72万员工背后的隐形代价

京东宣称其体系人员总数已超过72万人，并以此彰显其作为“社会责任第一民企”的实力。然而，庞大的员工数字背后，隐藏着的是高度竞争和内卷的残酷现实。为了维持企业的运转，这72万人需要付出多少汗水和时间？他们的工作压力是否过大？他们的身心健康是否得到了充分的保障？我们不能只看到企业创造了大量的就业岗位，而忽略了这些岗位背后的劳动强度和工作环境。更何况，这72万人中，有多少是正式员工？又有多少是以外包、劳务派遣等形式存在的“非正式员工”？他们的权益是否得到了同等的保障？

五险一金的神话：骑手的“被保障”与平台的“责任转嫁”

京东率先为全职外卖骑手缴纳“五险一金”，这无疑是一项进步。然而，这项举措的背后，是否也隐藏着某种“责任转嫁”的意味？平台承担了骑手的“五险一金”，看似是为他们提供了保障，但同时也意味着平台对骑手的控制力进一步加强。骑手是否因此失去了更多的自由？他们的工作时间和工作强度是否会受到更大的限制？更重要的是，平台为骑手缴纳“五险一金”的资金来源是什么？是平台利润的让渡，还是羊毛出在羊身上，最终转嫁到消费者或骑手身上？此外，我们还需关注“全职骑手”这个概念。有多少骑手能够成为真正的“全职骑手”？又有多少骑手只能以兼职的身份，在平台的规则下艰难求生？

刘强东的“成就感”：退休金与企业形象的完美营销

刘强东在朋友圈中表达了对快递小哥退休的“成就感”，这无疑是一次成功的企业形象营销。然而，我们是否应该对这种“成就感”保持警惕？将员工的退休保障视为个人的“恩赐”，是否过于强调了企业主的地位？员工的退休保障，本应是企业应尽的义务，是社会保障体系的重要组成部分，而不是企业主用来炫耀的资本。更何况，能够领取“可观的退休金”和“数十万的公积金”的，恐怕只是少数幸运儿。更多的普通员工，可能只是在日复一日的辛勤工作中，勉强维持生计。

“先人后企”的悖论：资本逻辑下的伪善温情

京东一直标榜“先人后企”的理念，然而，在资本逻辑的驱动下，这种理念是否真的能够贯彻始终？当企业面临盈利压力时，是否会牺牲员工的利益？当企业发展遇到瓶颈时，是否会裁员降薪？“先人后企”的理念，固然值得称赞，但更重要的是，企业能否真正将这种理念落到实处，而不是将其作为一种宣传口号。在一个追求利润最大化的商业环境中，任何标榜“温情”和“关怀”的企业，都值得我们保持警惕。因为在资本的驱动下，任何美好的承诺，都可能沦为虚伪的谎言。